Il blog di Mognetti Bike

La Parigi-Brest-Parigi è la randonnée più antica e più desiderata del mondo. Si corre ogni quattro anni, copre circa 1200 chilometri da Parigi a Brest e ritorno, e va completata in 90 ore in totale autosufficienza. La prossima edizione, la ventunesima, è in programma dal 22 al 26 agosto 2027.

Se stai leggendo questa pagina probabilmente hai già capito che vorresti esserci.

La domanda vera è un'altra: cosa devi fare, e quando. Perché la Parigi-Brest-Parigi non si prepara nei mesi che la precedono. Si prepara adesso, e alcune scadenze che contano davvero sono molto più vicine di quanto si immagini.

 In questa guida trovi il percorso completo: come funziona la qualificazione, quali sono le date da segnare, come si sceglie l'orario di partenza e cosa conviene fare alla bici nei prossimi mesi.

 Chi entra in officina mi conosce soprattutto per le bici da randonnée: telai preparati per stare in strada venti ore di fila, ruote montate a mano, dinamo e fari che devono funzionare alle tre di notte sotto la pioggia. Per questo qualcuno si stupisce quando trova in negozio una fat bike pieghevole con le ruote grasse e l'aria da BMX cresciuta male.

La risposta è semplice: la maggior parte delle persone non deve fare Parigi-Brest-Parigi.

 Deve arrivare al lavoro, portare la bici in macchina il sabato, fare venti chilometri lungo l'Oglio senza pensarci troppo. La Fiido M1 Pro è costruita per quello, e la scelgo perché — a differenza di molte bici che arrivano dallo stesso mercato — i numeri stanno in piedi. Vediamoli. Il sensore di coppia: la cosa che conta di più, e che nessuno guarda

Se stai muovendo i primi passi nel mondo del gravel, se hai appena montato un nuovo set di borse da bikepacking o se, semplicemente, hai voglia di una pedalata rilassante senza lo stress del traffico e delle pendenze impossibili, questo itinerario è quello giusto. La Franciacorta è famosa per le sue colline e i suoi muretti spaccagambe, ma nasconde anche un lato dolce, accessibile e incredibilmente panoramico. Noi di Mognetti Bike abbiamo la fortuna di avere l'officina a San Pancrazio di Palazzolo sull'Oglio, un punto di partenza strategico che fa da cerniera tra le acque del fiume e i primi filari di vite. Vi porto a scoprire un "Anello Didattico": 35 chilometri di puro divertimento gravel, tra strade bianche compatte, ciclabili storiche e scorci culturali unici.

 Scheda tecnica Partenza

Dimenticate la fretta.

Che siate puristi del gravel, fanatici del bikepacking estremo o moderni esploratori su una fiammante E-bike, la Francigena da Aosta a Roma è un’esperienza che cambia la prospettiva.

Ma attenzione: non ci si improvvisa.

Prima di caricare le borse, passate in officina  per un check-up completo: perché una catena che salta a metà della Cisa non è mai una buona idea.

La Preparazione: Mezzo e Bagaglio La Bici Giusta La Via Francigena ciclabile è un mix di asfalto secondario, strade bianche e sentieri battuti. •

Gravel/Adventure Bike: La regina indiscussa. Veloce su asfalto, divertente sullo sterrato. • MTB Front: Se preferite il comfort e non vi interessa la media oraria. • E-Bike: La rivoluzione democratica. Permette a chiunque di superare gli Appennini senza vedere

La Ciclovia dell'Oglio porta il titolo di ciclabile piu bella d'Italia, e chi la percorre capisce subito il perche. In poco piu di 160 km il percorso attraversa tre paesaggi completamente diversi — i rilievi del lago, le colline della Franciacorta, la pianura padana profonda — senza mai passare per una strada trafficata, senza semafori, senza il rumore del traffico. Solo l'acqua del fiume, gli argini, i boschi fluviali e i borghi storici che si alternano lungo il tracciato. Per noi di Mognetti Bike questo percorso ha un significato particolare: l'Oglio scorre a pochi chilometri dalla nostra officina di Palazzolo sull'Oglio. Lo conosciamo in ogni stagione, in ogni condizione di fondo. In questo articolo raccogliamo tutto quello che serve sapere per affrontarlo al meglio, con la bici giusta e

Un itinerario gravel silenzioso nell’alto Cremonese: 34-35 km di alzaia sterrata lungo il Canale Vacchelli, da Spino d’Adda a Genivolta, tra campagna lombarda, opere idrauliche storiche e autonomia totale.

Una guida MognettiBike alle ciclovie gravel più belle della Lombardia da pedalare nel 2026: Navigli, Adda, AIDA, Canale Vacchelli, Via Francigena e Panperduto, con consigli su fondo, difficoltà, bici, attrezzatura, tracce GPX e collegamenti treno+bici.

Confronto tra specchietto retrovisore Sprintech e radar digitali come Garmin Varia RTL515. Scopri vantaggi, costi e quale soluzione è migliore per la tua bic.

Mozzi dinamo SON per illuminazione autonoma: qualità, affidabilità e consulenza professionale da Mognetti Bike.

Perché il Mozzo Dinamo SON 29S è la Scelta Ideale per Gravel e Ultracycling

Se pedali su lunghe distanze, pratichi randonnée, gravel o ultracycling, sai quanto sia fondamentale avere un’illuminazione sempre funzionante e un’alimentazione affidabile per GPS, luci e dispositivi elettronici. Le batterie si scaricano, i power bank si esauriscono, ma con un mozzo dinamo SON l’energia è sempre disponibile—senza attrito, senza manutenzione, senza compromessi.

Da distributori ufficiali Schmidt per l’Italia, oggi vogliamo presentarti il nuovissimo mozzo dinamo SON 29S: l’evoluzione tecnologica pensata per le bici moderne da 29 pollici e 700c, con prestazioni ottimizzate per chi non si ferma mai.

Cos’è il mozzo dinamo SON 29S?

Il SON 29S è il più recente sviluppo di Schmidt, progettato per rispondere