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Il blog di Mognetti Bike

  1. Esplorare la Franciacorta in Gravel: l'Anello Didattico tra l'Oglio e le Vigne Basse

    Esplorare la Franciacorta in Gravel: l'Anello Didattico tra l'Oglio e le Vigne Basse

    Se stai muovendo i primi passi nel mondo del gravel, se hai appena montato un nuovo set di borse da bikepacking o se, semplicemente, hai voglia di una pedalata rilassante senza lo stress del traffico e delle pendenze impossibili, questo itinerario è quello giusto. La Franciacorta è famosa per le sue colline e i suoi muretti spaccagambe, ma nasconde anche un lato dolce, accessibile e incredibilmente panoramico. Noi di Mognetti Bike abbiamo la fortuna di avere l'officina a San Pancrazio di Palazzolo sull'Oglio, un punto di partenza strategico che fa da cerniera tra le acque del fiume e i primi filari di vite. Vi porto a scoprire un "Anello Didattico": 35 chilometri di puro divertimento gravel, tra strade bianche compatte, ciclabili storiche e scorci culturali unici.

     Scheda tecnica Partenza

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  2. La Via Franchigena da Aosta a Roma

    La Via Franchigena  da Aosta a Roma

    Dimenticate la fretta.

    Che siate puristi del gravel, fanatici del bikepacking estremo o moderni esploratori su una fiammante E-bike, la Francigena da Aosta a Roma è un’esperienza che cambia la prospettiva.

    Ma attenzione: non ci si improvvisa.

    Prima di caricare le borse, passate in officina  per un check-up completo: perché una catena che salta a metà della Cisa non è mai una buona idea.

    La Preparazione: Mezzo e Bagaglio La Bici Giusta La Via Francigena ciclabile è un mix di asfalto secondario, strade bianche e sentieri battuti. •

    Gravel/Adventure Bike: La regina indiscussa. Veloce su asfalto, divertente sullo sterrato. • MTB Front: Se preferite il comfort e non vi interessa la media oraria. • E-Bike: La rivoluzione democratica. Permette a chiunque di superare gli Appennini senza vedere

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  3. Ciclovia dell'Oglio in Gravel e Cicloturismo: dal Lago d'Iseo al Po

    Ciclovia dell'Oglio in Gravel e Cicloturismo: dal Lago d'Iseo al Po

    La Ciclovia dell'Oglio porta il titolo di ciclabile piu bella d'Italia, e chi la percorre capisce subito il perche. In poco piu di 160 km il percorso attraversa tre paesaggi completamente diversi — i rilievi del lago, le colline della Franciacorta, la pianura padana profonda — senza mai passare per una strada trafficata, senza semafori, senza il rumore del traffico. Solo l'acqua del fiume, gli argini, i boschi fluviali e i borghi storici che si alternano lungo il tracciato. Per noi di Mognetti Bike questo percorso ha un significato particolare: l'Oglio scorre a pochi chilometri dalla nostra officina di Palazzolo sull'Oglio. Lo conosciamo in ogni stagione, in ogni condizione di fondo. In questo articolo raccogliamo tutto quello che serve sapere per affrontarlo al meglio, con la bici giusta e

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  4. Canale Vacchelli in Gravel: il Percorso Segreto del Cremonese

    Percorso gravel lungo il Canale Vacchelli

    Un itinerario gravel silenzioso nell’alto Cremonese: 34-35 km di alzaia sterrata lungo il Canale Vacchelli, da Spino d’Adda a Genivolta, tra campagna lombarda, opere idrauliche storiche e autonomia totale.

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  5. Gravel e cicloturismo in Lombardia: le ciclovie più belle da pedalare nel 2026

    Ciclista gravel lungo un argine in Lombardia

    Una guida MognettiBike alle ciclovie gravel più belle della Lombardia da pedalare nel 2026: Navigli, Adda, AIDA, Canale Vacchelli, Via Francigena e Panperduto, con consigli su fondo, difficoltà, bici, attrezzatura, tracce GPX e collegamenti treno+bici.

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  6. Specchietto retrovisore bici vs Radar Garmin Varia: quale scegliere per il cicloturismo

    Specchietto retrovisore Sprintech su manubrio bici, riflette ciclista in movimento su asfalto. Sicurezza stradale per cicloturismo.

    Confronto tra specchietto retrovisore Sprintech e radar digitali come Garmin Varia RTL515. Scopri vantaggi, costi e quale soluzione è migliore per la tua bic.

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  7. Mozzi dinamo SON: illuminazione autonoma per cicloturismo, gravel e città

    Bicicletta con mozzo dinamo SON per illuminazione autonoma

    Mozzi dinamo SON per illuminazione autonoma: qualità, affidabilità e consulenza professionale da Mognetti Bike.

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  8. Perché il Mozzo Dinamo SON 29S è la Scelta Ideale per Gravel e Ultracycling

    Perché il Mozzo Dinamo SON 29S è la Scelta Ideale per Gravel e Ultracycling

    Perché il Mozzo Dinamo SON 29S è la Scelta Ideale per Gravel e Ultracycling

    Se pedali su lunghe distanze, pratichi randonnée, gravel o ultracycling, sai quanto sia fondamentale avere un’illuminazione sempre funzionante e un’alimentazione affidabile per GPS, luci e dispositivi elettronici. Le batterie si scaricano, i power bank si esauriscono, ma con un mozzo dinamo SON l’energia è sempre disponibile—senza attrito, senza manutenzione, senza compromessi.

    Da distributori ufficiali Schmidt per l’Italia, oggi vogliamo presentarti il nuovissimo mozzo dinamo SON 29S: l’evoluzione tecnologica pensata per le bici moderne da 29 pollici e 700c, con prestazioni ottimizzate per chi non si ferma mai.

    Cos’è il mozzo dinamo SON 29S?

    Il SON 29S è il più recente sviluppo di Schmidt, progettato per rispondere

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  9. I 7 Errori del Ciclista Principiante (Che Anche gli Esperti Commettono)

    Ciclista frustrato con casco e guanti che si tiene la testa tra le mani dopo aver commesso errori comuni nel ciclismo

    I 7 Errori Che Rovinano la Passione per il Ciclismo (e Come Evitarli con i Giusti Prodotti)

    Stai pensando di comprare la tua prima bici seria o vuoi migliorare la tua esperienza di pedalata? Perfetto momento per evitare gli errori più comuni che trasformano la passione per il ciclismo in una fonte di frustrazione. Da oltre 20 anni aiutiamo i ciclisti a trovare l'equipaggiamento giusto per le loro esigenze, e questi sono i 7 sbagli che vediamo ripetere più spesso.

    1. Comprare una Bici Sbagliata per le Proprie Esigenze

    L'errore più costoso: Scegliere una bicicletta basandosi solo sull'estetica o sul prezzo, senza considerare dove e come la userete realmente.

    Perché succede: "Quella mountain bike sembra figa" oppure "La bici da corsa è più veloce" sono frasi che sentiamo spesso. Il problema? Se

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  10. Quanto si risparmia usando la bici invece dell'auto? Calcoli e vantaggi reali

    Quanto si risparmia usando la bici invece dell'auto? Calcoli e vantaggi reali

    Quanto si risparmia usando la bici invece dell'auto? Calcoli e vantaggi reali

    Hai mai pensato a quanto spendi realmente per l'auto ogni anno? Tra carburante, assicurazione, manutenzione e parcheggi, i costi possono essere davvero sorprendenti. La bicicletta rappresenta un'alternativa sempre più popolare, non solo per motivi ambientali ma anche per il significativo risparmio economico che garantisce.

    I costi reali dell'automobile: facciamo i conti

    Per capire quanto si può risparmiare con la bici, partiamo dall'analisi dei costi annuali di un'auto:

    Costi fissi annuali:

    • Assicurazione RCA: €400-800
    • Bollo auto: €150-500 (a seconda della cilindrata)
    • Revisione: €45 ogni 2 anni
    • Tagliandi e manutenzione: €300-600

    Costi variabili:

    • Carburante: €1.200-2.500 (per 10.000-15.000 km/anno)
    • Pneumatici: €200-400
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